{"id":8108,"date":"2024-10-01T18:32:34","date_gmt":"2024-10-01T21:32:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eurochemsam.com\/?p=8108"},"modified":"2024-10-01T18:32:34","modified_gmt":"2024-10-01T21:32:34","slug":"eurochem-participa-de-operacao-inedita-no-porto-de-itaqui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eurochemsam.com\/arg\/eurochem-participa-de-operacao-inedita-no-porto-de-itaqui\/","title":{"rendered":"EuroChem Participa de Opera\u00e7\u00e3o In\u00e9dita no Porto de Itaqui"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em julho de 2024, o Porto de Itaqui, em S\u00e3o Lu\u00eds (MA), recebeu um dos maiores volumes de fertilizantes j\u00e1 registrados: mais de 66 mil toneladas. Deste total, aproximadamente 10 mil toneladas foram destinadas \u00e0 unidade da EuroChem. A opera\u00e7\u00e3o, in\u00e9dita em sua escala, envolveu a descarga de fertilizantes do navio Sterling Svea, que atracou no porto no final de julho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A embarca\u00e7\u00e3o, vinda da China, transportava produtos para sete empresas, entre elas a EuroChem. A opera\u00e7\u00e3o de descarga teve in\u00edcio no dia 11 de agosto e durou cinco dias, com a mobiliza\u00e7\u00e3o de 50 ve\u00edculos e duas transportadoras, al\u00e9m da atua\u00e7\u00e3o do time especializado da EuroChem, que coordenou toda a log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Uma opera\u00e7\u00e3o de grande porte<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com impressionantes 229 metros de comprimento e 32,8 metros de largura, o Sterling Svea exigiu um preparo intenso para que a opera\u00e7\u00e3o ocorresse de maneira eficiente. Reuni\u00f5es de alinhamento foram realizadas antes da chegada do navio, envolvendo diversas \u00e1reas da EuroChem e outras empresas com cargas a serem descarregadas no porto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Welington Coimbra, analista de PCP, comentou sobre o processo de coopera\u00e7\u00e3o entre os envolvidos:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<!-- HTML para exibir imagem e texto lado a lado -->\n<div class=\"news-container wp-block-group\">\n    <div class=\"news-content wp-block-group__inner-container\">\n        <div class=\"text-section\">\n            <blockquote>\n                <p><em>\u201cEssa \u00e9 uma das grandes maravilhas de trabalhar no agro, principalmente no mercado de fertilizantes. H\u00e1 uma concorr\u00eancia, mas n\u00e3o h\u00e1 inimizades. Tivemos reuni\u00f5es pr\u00e9-operacionais e, embora cada um estivesse ali para fazer o seu trabalho, acaba que \u00e9 essencial atuarmos juntos pelo mesmo resultado, com efici\u00eancia para que cada um consiga \u00eaxito nas suas opera\u00e7\u00f5es de descarga.&#8221;<\/em><\/p>\n                <footer>\n                    \n                <\/footer>\n            <\/blockquote>\n        <\/div>\n        <div class=\"image-section\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ebs-eurochemwebsitephp81-hml-env.sa-east-1.elasticbeanstalk.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/content.png\" alt=\"Karine dos Reis e sua fam\u00edlia no Programa Bem-Vindos\">\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n\n<!-- Estilos Gerais -->\n<style>\n.news-container {\n    display: flex;\n    justify-content: center;\n    align-items: center;\n    padding: 20px;\n}\n\n.news-content {\n    display: flex;\n    max-width: 1200px;\n    background-color: transparent;\n    border-radius: 8px;\n    overflow: hidden;\n    box-shadow: 0 4px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);\n    flex-direction: row;\n    align-items: center;\n}\n\n.text-section {\n    flex: 2;\n    padding: 20px;\n    color: #000000;\n    background-color: transparent;\n    display: flex;\n    flex-direction: column;\n    justify-content: center;\n}\n\nblockquote {\n    font-size: 1.1em;\n    font-style: italic;\n    margin: 0;\n    padding: 0;\n}\n\nfooter p {\n    margin-top: 10px;\n    font-weight: bold;\n    color: #000000;\n}\n\n.image-section {\n    flex: 1;\n    padding: 0;\n    margin: 0;\n    text-align: center;\n    background-color: transparent;\n}\n\n.image-section img {\n    width: 100%;\n    height: auto;\n    object-fit: cover;\n    display: block;\n    margin: 0;\n}\n\n\/* Estilos Espec\u00edficos para WordPress *\/\n.wp-block-group blockquote {\n    font-size: 1.1em;\n    font-style: italic;\n    margin: 0;\n    padding: 0;\n}\n\n.wp-block-group .image-section img {\n    width: 100%;\n    height: auto;\n    object-fit: cover;\n    display: block;\n    border-radius: 0;\n    margin: 0;\n}\n\n.wp-block-group .text-section {\n    display: flex;\n    flex-direction: column;\n    justify-content: center;\n}\n\n\/* Responsivo *\/\n@media (max-width: 768px) {\n    .news-content {\n        flex-direction: column;\n    }\n\n    .text-section, .image-section {\n        flex: none;\n        text-align: center;\n        width: 100%;\n    }\n}\n<\/style>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vanila Garreth, analista de Log\u00edstica da EuroChem, que tamb\u00e9m participou da opera\u00e7\u00e3o, destacou a import\u00e2ncia do sincronismo entre as equipes:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<!-- HTML para exibir imagem e texto lado a lado -->\n<div class=\"news-container wp-block-group\">\n    <div class=\"news-content wp-block-group__inner-container\">\n        <div class=\"image-section\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ebs-eurochemwebsitephp81-hml-env.sa-east-1.elasticbeanstalk.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/8ba5cac0-2768-406b-8890-2fcb4bc25ba9.webp\" alt=\"Karine dos Reis e sua fam\u00edlia no Programa Bem-Vindos\">\n        <\/div>\n        <div class=\"text-section\">\n            <blockquote>\n                <p><em>\u201cTrabalhamos com sincronismo e bastante organiza\u00e7\u00e3o para a expedi\u00e7\u00e3o desses produtos, al\u00e9m da disponibilidade de ve\u00edculos para manter um bom fluxo.&#8221;<\/em><\/p>\n            <\/blockquote>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n\n<!-- Estilos Gerais -->\n<style>\n.news-container {\n    display: flex;\n    justify-content: center;\n    align-items: center;\n    padding: 20px;\n}\n\n.news-content {\n    display: flex;\n    max-width: 1200px;\n    background-color: transparent;\n    border-radius: 8px;\n    overflow: hidden;\n    box-shadow: 0 4px 10px rgba(0, 0, 0, 0.1);\n    flex-direction: row;\n    align-items: 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center;\n}\n\n\/* Responsivo *\/\n@media (max-width: 768px) {\n    .news-content {\n        flex-direction: column;\n    }\n\n    .text-section, .image-section {\n        flex: none;\n        text-align: center;\n        width: 100%;\n    }\n}\n<\/style>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Desafios da opera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Embora 10 mil toneladas n\u00e3o sejam consideradas uma carga excepcionalmente alta, Welington destacou que a opera\u00e7\u00e3o foi desafiadora devido \u00e0 presen\u00e7a de outros tr\u00eas navios de m\u00e9dio porte, todos trazendo produtos para a EuroChem na mesma semana. Isso exigiu uma for\u00e7a-tarefa para garantir que todas as cargas chegassem \u00e0 unidade da empresa e fossem armazenadas adequadamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201cIsso demanda muito alinhamento entre as \u00e1reas, mas tamb\u00e9m com as outras empresas envolvidas no descarregamento das suas cargas. Quando temos um navio grande, mesmo que com um volume pequeno, e voc\u00ea depende do que os outros v\u00e3o fazer, e de como v\u00e3o performar, isso coloca uma press\u00e3o a mais, porque n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 fazer o seu papel, o seu trabalho, mas \u00e9 contar com que o outro ser\u00e1 eficiente tamb\u00e9m\u201d<\/em>, explica Welington.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toda a opera\u00e7\u00e3o foi pensada para reduzir, ao m\u00e1ximo, os custos com armazenagem externa.&nbsp;\u201c<em>A gente se empenhou e mapeou para que essa carga n\u00e3o fosse para o externo. A gente vem trabalhando fortemente, ao longo de quase um ano, para acabar com a armazenagem externa. Ent\u00e3o, trabalhamos para dar, ao time de Produ\u00e7\u00e3o, as diretrizes de onde a gente poderia acomodar o produto\u201d, detalha o analista de PCP.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\" style=\"text-align: center;\">\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ebs-eurochemwebsitephp81-hml-env.sa-east-1.elasticbeanstalk.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/e43e96e9-3f11-4cc2-9b51-e1cff9fb447d.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-7517\" style=\"width:700px; height:auto;\" \/>\n    \n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Resultados e sentimento de dever cumprido<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pedro Paulo, gerente da unidade de S\u00e3o Lu\u00eds, destacou o esfor\u00e7o conjunto do time: <em>&#8220;O trabalho em equipe, com rotina e disciplina do time de S\u00e3o Lu\u00eds, foi o ponto crucial para que a opera\u00e7\u00e3o do maior navio j\u00e1 recebido com fertilizantes no Porto de Itaqui ocorresse de forma segura e rent\u00e1vel para a EuroChem.&#8221;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Welington tamb\u00e9m refor\u00e7ou o sentimento de dever cumprido ap\u00f3s a opera\u00e7\u00e3o: &#8220;Vimos essa opera\u00e7\u00e3o com muita seriedade, n\u00e3o somente porque era o maior navio j\u00e1 atracado no porto, mas porque est\u00e1vamos lidando com nosso pr\u00f3prio produto.&#8221;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, Vanila ressaltou o marco hist\u00f3rico que a opera\u00e7\u00e3o representa:<em>&#8220;\u00c9 incr\u00edvel ver como est\u00e1 crescendo o fluxo de fertilizantes no nosso porto e como evolu\u00edmos em termos de processo. Agora, j\u00e1 temos capacidade de receber navios deste porte, o que antes n\u00e3o era poss\u00edvel.&#8221;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A opera\u00e7\u00e3o no Porto de Itaqui demonstra o compromisso da EuroChem em manter sua efici\u00eancia log\u00edstica e enfrentar desafios em uma escala in\u00e9dita, refletindo o crescimento da empresa e do mercado de fertilizantes no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> A opera\u00e7\u00e3o envolveu o descarregamento coordenado de um navio de grande porte, com carga vinda da China.<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":8125,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8108","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nao-categorizado"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.5 - 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